สหรัฐฯ โต้แย้งมานานแล้วว่าการจำกัดยานพาหนะของจีนเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อปกป้องความมั่นคงของชาติและเสริมสร้างการผลิตรถยนต์ในประเทศ แม้ว่าการปกป้องเทคโนโลยีที่ละเอียดอ่อนและข้อมูลผู้บริโภคถือเป็นความรับผิดชอบของรัฐบาลโดยชอบด้วยกฎหมาย แต่แนวทางในปัจจุบันยังเสี่ยงต่อการลดทางเลือกของผู้บริโภค การจำกัดการแข่งขัน และทำให้นวัตกรรมช้าลง ตัวอย่างที่ชัดเจนที่สุดคือการที่ Polestar ออกจากตลาดสหรัฐฯ บริษัทกำลังยุติการดำเนินงานในอเมริกา หลังจากที่ไม่สามารถปฏิบัติตามกฎระเบียบของรัฐบาลกลางที่ห้ามการขายรถยนต์ที่เชื่อมต่อซึ่งมีซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ของจีนหรือรัสเซียบางอย่าง เนื่องจาก Polestar เป็นเจ้าของส่วนใหญ่โดย Geely จึงถูกปฏิเสธการอนุญาตที่อนุญาตให้คู่แข่งบางรายสามารถดำเนินธุรกิจต่อไปในสหรัฐอเมริกาได้
5 กรกฎาคม 2026
การถกเถียงเรื่องความเป็นพลเมืองโดยกำเนิดมักเน้นไปที่ว่าใครควรได้รับการพิจารณาให้เป็นชาวอเมริกัน เพียงเพราะพวกเขาเกิดในดินแดนของสหรัฐอเมริกา กระนั้น ถ้อยคำประชดที่ยิ่งใหญ่ที่สุดอย่างหนึ่งในประวัติศาสตร์อเมริกามักถูกมองข้าม นั่นคือชนพื้นเมืองอเมริกันกลุ่มแรกๆ ที่เกิดบนดินแดนนี้ ไม่ได้รับการยอมรับในระดับสากลว่าเป็นพลเมืองของสหรัฐอเมริกาจนกระทั่งปี 1924 หลักการของความเป็นพลเมืองโดยกำเนิดมีรากฐานมาจากการแก้ไขรัฐธรรมนูญของสหรัฐอเมริกาครั้งที่ 14 ซึ่งให้สัตยาบันในปี 1868 หลังสงครามกลางเมือง โดยประกาศว่า "บุคคลทั้งหมดที่เกิดหรือแปลงสัญชาติในสหรัฐอเมริกา และอยู่ภายใต้เขตอำนาจศาลดังกล่าว เป็นพลเมืองของสหรัฐอเมริกา" แม้จะมีการรับประกันตามรัฐธรรมนูญนี้ แต่ชนพื้นเมืองอเมริกันส่วนใหญ่ก็ถูกแยกออกเนื่องจากถือว่าเป็นสมาชิกของชาติชนเผ่าที่มีอำนาจอธิปไตยมากกว่าพลเมืองของสหรัฐอเมริกา ผลก็คือ ผู้คนนับล้านที่เกิดภายในเขตแดนของประเทศถูกปฏิเสธสิทธิและการคุ้มครองโดยสมบูรณ์จากชาวอเมริกันคนอื่นๆ
5 กรกฎาคม 2026
ในขณะที่สหรัฐฯ เฉลิมฉลองครบรอบ 250 ปีการประกาศเอกราช สมาชิกหลายร้อยคนของกลุ่มชาตินิยมผิวขาว แนวร่วมรักชาติ ได้เดินขบวนผ่านเมืองหลวงของประเทศโดยถือธงสมาพันธรัฐและตะโกนว่า "เรียกคืนอเมริกา" การประท้วงดังกล่าวดึงดูดความสนใจอย่างกว้างขวางและมีการถกเถียงกันใหม่อีกครั้งว่าใครเป็นผู้สร้างสหรัฐอเมริกา และการอ้างสิทธิ์ความเป็นเจ้าของประวัติศาสตร์ของประเทศหมายความว่าอย่างไร
5 กรกฎาคม 2026